倒置式滑动轴承动特性试验台的建模和参数识别精度研究

摘要

针对滑动轴承倒置式试验台,建立了轴承动力学模型和动特性系数测试的频域模型,提出了基于正反动力学仿真的动特性系数识别的精度评估方法,重点分析了测试误差和激振频率对动特性系数识别精度的影响.结果表明:刚度阻尼系数的识别误差与幅值误差的大小基本成正比;相位误差对主刚度和交叉阻尼影响很小,对交叉刚度和主阻尼影响较大;当同时存在幅值和相位误差时,对动特性系数识别精度的影响基本为两种误差单独影响效果的叠加.建议在采用单频激振法测试轴承动特性时,在低频和共振频率附近分别进行两次测试.低频范围内主刚度和交叉阻尼识别数据较为可信,而在共振频率附近主阻尼识别误差小.交叉刚度对相位误差敏感,只有在相位误差很小时识别结果较为可信.