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用整体传递矩阵法进行复杂转子机匣系统的应变能分析

         

摘要

提出了一种新的计算转子机匣系统动力特性的方法—整体传递矩阵法,并在此计算方法的基础上进行了系统应变能的计算和分析。整体传递矩阵法对于解决多转子(或机匣)相互耦合系统的问题有其独特的优点。通过分析系统应变能的分布情况可知转子的振动特性,从而确定如何采取减振措施。

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