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陈东芳;
西南交通大学交通运输与物流学院;
交通仿真; 信号配时; 渠划; 交叉口优化;
机译:比较PARAMICS和VISSIM在估计信号交叉口的自动实测交通冲突中的比较
机译:PTV Vissim信号交叉口的造型交通流量排放
机译:比较PARAMICS和VISSIM在估计信号交叉口的自动化现场测量交通冲突方面的比较
机译:Synchro和VISSIM交通仿真软件对铁路道口建模的比较评估
机译:信号交叉口之间的中间街区人行横道的VISSIM模型开发。
机译:信号交叉口琥珀色时间内交通参与者的博弈模型
机译:估计信号交叉口自动现场测量的交通冲突的PARAMIC和VISSIM之间的比较
机译:随机优化法在优化交通信号控制设置中的应用
机译:冗余,自定,故障安全传感器系统和方法,用于铁路过境和相邻信号交叉口车辆交通控制的优化
机译:发明:3green 3 Green是一个集成的软件应用程序,它将具有GPS功能的移动设备与交通控制分站中的数据链接在一起,从而使机动车的操作员能够调整自己的车辆速度,从而优化他们仅遇到绿色交通信号的机会。空转,在交通信号灯处静止不动,然后不得不加速以再次浪费价值数十亿美元的燃料。最初的计算机建模表明,对于行驶10公里的标准乘用车,燃油节省高达40%。
机译:用于调节道路交通的交通灯,具有排列成圆圈的发光二极管,并结合在灯屏中以优化光质量和亮度
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