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李旺;
深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;
公共停车; 建设补贴; 停车产业化;
机译:建筑还是建筑?英国公共部门住房建设发展对可持续性的态度
机译:共享单车影响下有桩公共自行车发展趋势分析——以佛山市禅城区为例
机译:地方政府为促进可持续发展的“三个E”而做出的努力:美国大中城市的调查
机译:以可持续发展为导向的水资源优化配置 - 以中国广东佛山市为例
机译:参与性公共利益协会的民主价值和可持续性:以女选民联盟为例。
机译:可持续公共服务的整体治理:在中国数字政府背景下重塑政府与企业的关系
机译:合同形式对公共交通满意度的不同影响:来自中国大中城市的证据
机译:关于最小化城市中心核心汽车和公共汽车用地:地下公路和停车设施
机译:社区自我维持生态系统-破坏传统停车设施,使本地SME及其社区通过免票停车设施进行互动,互动和交易。以许可证识别为切入点,并通过GPS跟踪进行了优化,以创建以客户为中心的超本地服务模型。该模型解决了报纸读者人数减少和数字参与度增加造成的市场经济可持续性差距。由于当地经济的动荡,当地人流量减少,社区赞助随之发生变化。
机译:用于车辆,特别是用于机动车辆的门的实施例的简要描述;下-该组件和浇口可通过该组件获得。
机译:经济地用于在压力下输送冷却空气的机动车辆上确定高压的装置的实施例进行了改进
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