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范幸丽; 龚强;
机译:施耐德国家认可燃油附加费组织燃油附加费选项
机译:使用附加装置扰流板在1:5减小规模模型上使用附加装置扰流板通过空气动力阻力减少燃油经济性通过空气动力阻力减少
机译:政策稳定性和政策变化动态:1975-2012年公司平均燃油经济性。
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机译:飞机燃油系统补充设计的燃油特性Ⅰ-mIL-F-7914(aER)级Jp-5燃油和几种燃油的附加信息
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