机场应急救护等级设定及相关问题分析

摘要

伴随航空事业的高速发展,人们对生命的高度关注,社会对机场的应急救护工作也越来越重视. 按照国际和国家相关标准,民航应根据机场起降的最大客运飞机机型及其起降频率对机场应急救护等级进行划分. 划分的主要依据是最大起降客机的机身长度,参照机身宽度,以及起降频率,将机场救护等级划分为1～10共10个等级.起降最大机型机身长度越长、客舱越宽,救护等级越高,需要具备更多的人员及物资储备.其理念参考空难事故的发生几率,大型飞机较小型飞机发生空难事故时,可能将有更多的生命需要救护,需要更多的人员参与和物资消耗.