基于A661的一种典型民用飞机驾驶舱显示管理研究

摘要

随着现代民机驾驶舱的发展,舱内的多个显示器已不再是独立的个体,需要根据特定场景及飞行员外部操作进行相互协调、动态调配.显示器之间相互联动,互为备份,能够保证关键显示信息在多种故障模式下依然具备显示能力,以提高系统可靠性.再者,随着显示系统ARINC 661标准¨]越来越广泛的应用,软件组件之间的耦合性大大降低,同时也对显示管理软件设计提出了更高要求.主要介绍了显示管理设计中的显示构型管理、显示重构和光标管理等关键技术.