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预成形-高速冲击点焊工艺连接界面分析

         

摘要

本文采用预成形-高速冲击点焊工艺,获得到了连接强度较好的DP590/Al3003异种材料点焊接头.通过光滑粒子动力学模拟方法(SPH)分析了接头连接界面形成规律,并实验研究了接头界面特征与形成机理.结果表明:接头界面具有波形特征,连接强度与波形界面的波形参数存在一定关系;预成形直径较小或放电能量较低时外侧区域界面波形不明显;随预成形直径增加,外侧区域出现界面波且波长波幅呈增加趋势;一定范围内,随放电能量增加,即飞板速度增加时,连接界面中间区域的界面波的波长逐渐减小而波幅增加,外侧区域界面波波长和波幅均增大,连接强度增加;SEM和EDS分析结果表明,连接界面产生了裂纹和旋涡组织,并生成了少量金属间化合物.

著录项

  • 来源
    《中国有色金属学报》 |2020年第11期|2586-2596|共11页
  • 作者单位

    武汉理工大学 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 武汉 430070;

    湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室 长沙 410082;

    武汉理工大学 汽车工程学院 武汉 430070;

    武汉理工大学 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 武汉 430070;

    武汉理工大学 汽车工程学院 武汉 430070;

    武汉理工大学 材料科学与工程学院 武汉 430070;

    武汉理工大学 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 武汉 430070;

    武汉理工大学 汽车工程学院 武汉 430070;

    武汉理工大学 材料科学与工程学院 武汉 430070;

    武汉理工大学 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 武汉 430070;

    武汉理工大学 汽车工程学院 武汉 430070;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 其他特种焊接;
  • 关键词

    冲击成形; 异种金属; 点焊; 界面波形;

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