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基于EGM2008的分区拟合在铁路高程中的应用研究

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摘要

利用精确的高程异常模型,可以实现将GNSS大地高转换为正常高,满足铁路工程勘测的需要.本文基于GNSS/水准测量数据,对EGM2008地球重力场模型在铁路高程拟合中的应用进行拟合研究,得出在地形变化明显的地区,分区拟合较整网拟合精度要高.

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来源
《工程地球物理学报》 |2018年第1期|112-116|共5页
作者
袁士涛;
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作者单位

中国铁路设计集团有限公司,天津,300251;

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正文语种 chi
中图分类物理大地测量、重力测量与地球形状的测定;
关键词
地球重力场; 高程异常模型; 高程拟合;

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