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金英爱; 高青; 马纯强; 高淳; 隆愈强; Yan Y Y;
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,长春130025;
吉林大学汽车工程学院,长春130025;
University of Nottingham,Nottingham NG7 2RD,UK;
内燃机; 发动机; 富氧进气; 性能; 排放;
机译:进气富氧对改善柴油机发动机性能和排放控制的作用
机译:进气氧氧富氧改善发动机性能和排放控制的影响柴油机
机译:进气中富氧对腰果酚掺混燃料单缸CI发动机性能和排放的影响
机译:富氧空气和进气加湿对船用柴油机燃烧和排放特性的数值研究
机译:代谢途径中的酶功能分配和两个组分信号系统中使用保守和同变氨基酸残基的相互作用伙伴预测。
机译:进气组分对燃烧和排放的影响正丁醇/柴油混合物中的特征燃料发动机
机译:通过进气富氧法评估柴油机直接使用sVO的燃烧和排放性能
机译:液膜冷却对双组分姿态控制发动机性能的影响分析
机译:用于具有空气直通路径的发动机的进气系统的蒸发排放过滤器。用于具有空气直通路径的汽车发动机的进气的蒸发排放过滤器系统,其包括空气谐振器和包含空气的谐振器。空气滤清器。内燃机的蒸发排放滤清器。以及在发动机关闭后从发动机的进气系统吸收碳氢化合物蒸气的方法
机译:内燃机的进气分离系统将进气分离成富氧和富氮的空气流,将富氮的空气传递到进气系统进行燃烧
机译:在飞机中有用的系统,包括用于产生富氧空气的富氧装置,具有使用该富氧空气的燃料电池的燃料电池系统以及检测该富氧空气中的氧的传感器
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