多液压缸同步实践

摘要

@@ 多液压缸同步,是液压传动中经常碰到的一大难题.在某大型水利枢纽工程中,有一台大型的隧道施工机械,是用来进行隧道混凝土浇注的.该设备十分庞大,只能在轨道上移动,当隧道开挖基本成形后,再将该设备开入洞内,为了移动方便,由3块顶蓬组合而成,在移动过程中,3块顶蓬收缩,当到达工作面后,再将3块顶蓬撑开,形成半柱状,每块顶蓬长约12 m,成形后直径约5.8 m.每块顶蓬由8支液压缸举升,3块共24支液压缸.