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排气回收速度控制系统的键图模型研究

         

摘要

论文结合功率键合图法的特点及排气回收速度控制系统的工作原理,建立了排气回收系统的键图模型,进而推导出了系统状态微分方程,并通过实验获得了气缸压力和速度特性曲线,通过用键合图法建立的模型仿真曲线和实验曲线比较可知,两者是比较吻合的,这证明了双通道伪键合图法在排气回收系统建模中的应用是可行的,是对气动系统进行分析、研究的一种有效手段.

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