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6135柴油机冷却水温过高故障的分析与排除

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６１３５柴油机冷却水温过高故障的分析与排除汪如林（苏州市轮船运输公司，江苏２１５００７）由于管理不善，采用闭式循环的６１３５柴油机冷却水温过高的故障时有发生，有时慢车就达９０℃，快车高达９８℃。其原因一般有内循环水流量减少、热交换器失效、外循环水流量...

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来源
《中国水运》 |1995年第6期|30-31|共2页
作者
汪如林;
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作者单位

苏州市轮船运输公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机械设备修理工艺;
关键词
船舶; 柴油机; 冷却水; 温度; 故障诊断; 维修;

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