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王志伟; 赵有明; 张千里; 马伟斌; 马超锋;
中国铁道科学研究院研究生部,北京100081;
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京100081;
中国铁道科学研究院,北京100081;
高速铁路; 隧道基底; 混凝土结构; 损伤变量; 随机损伤本构模型; 损伤疲劳寿命;
机译:基于随机损伤模型的钢筋混凝土结构的可靠性评估
机译:本地化梯度损伤模型耦合到延长的微扶任凝固理论,用于混凝土结构的长期非线性时间依赖性行为
机译:摩擦接触的准静态接口损伤模型 - 钢筋混凝土结构的应用
机译:高速铁路隧道基础混凝土结构随机破坏模型
机译:驼鹿有限元框架中耦合蠕变损伤模型的实现:照射混凝土结构的应用
机译:使用MRI测量新生儿仔猪缺氧缺血性脑损伤模型的基底神经节中的乳酸含量和酰胺质子转移值
机译:钢筋混凝土结构非线性分析的损伤模型验证 b>-doi:10.4025 / actascitechnol.v32i3.7009 钢筋混凝土非线性分析的损伤模型验证混凝土结构 b>-doi:10.4025 / actascitechnol.v32i3.7009
机译:NLR高速铁路隧道实验压力波研究
机译:肺损伤模型小鼠暴露的高氧血症,以及使用TAZ标记物诊断肺损伤模型小鼠暴露的高氧的试剂盒
机译:啮齿动物完全性脊髓损伤模型的制造方法及由此产生的脊髓损伤模型
机译:利用风洞和风洞及高速铁路隧道产生的风压的发电系统
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