高校大学生自行车安全影响因素分析

摘要

本文主要从学生的角度,依据行为理论(TAM)探究了武汉各高校自行车安全情况.在探究个人防盗行为时,设置“感知易用性”、“感知有用性”、“感知社会因素”等三个变量来体现大学生对待防盗措施的态度,进而反映自行车安全情况.此外还将“个体基本特征”、“盗窃手段”、“学校管理措施”这三个方面作为外生变量,探究了不同因素对自行车安全的影响.在构建模型时,主要借鉴TAM理论,通过逐步增加变量的方法构建logit模型,具体探究不同因素对自行车失窃的影响.认为学生对防盗的态度、学校管理措施、自行车自身的价值都会影响其安全状况.相比于男生,女生的自行车失窃较少.并从个人、学校、政府的角度提出建议.