北京南站工程大跨度、高支模支撑施工技术

摘要

北京南站改扩建工程地下室顶板模板为500mm，最大跨度20．6m，层净高9．82，局部10．2m；最大梁截面1800×2200mm，局部夹腋梁高3m，施工的最大荷载达到113．8kN／m2。此施工模板支撑体系属超高、超重、大跨度模板支撑体系。在国内铁路工程中，大面积高支模技术尚属国内首创。应该说目前国内采用碗扣架支设技术比较成熟，但北京南站工程主站房结构复杂、施工工期紧，针对北京南站自身的结构特点，