基于新型循环载氧体的天然气化学链燃烧热力学研究

摘要

以CH4为燃料对基于CaSO4载氧体的化学链燃烧的热力学性能进行了分析研究,计算了CaSO4在CH4氛围中的还原-氧化的热力学参数与温度的关系,分析结果显示,在一定的温度范围内,以CaSO4为载氧体实现化学链燃烧具有可行性,是一种理想的载氧体.基于Gibbs能最小化方法建立了化学链燃烧技术模型,模拟了温度,CH4与CaSO4摩尔比对燃料反应器和空气反应器的影响.结果表明,燃料反应器最佳反应温度850 ℃～900 ℃,空气反应器最佳反应温度为1 000 ℃～1 050 ℃,CH4与CaSO4的摩尔比最佳摩尔比为1.研究结果对燃煤化学链燃烧具有参考价值.