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串联式燃料电池混合动力汽车零部件选型和匹配优化研究

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摘要

采用两种优化算法对燃料电池混合动力汽车的两种能量管理策略进行了优化仿真.结果符合实际的设计要求,可以作为零部件选型和匹配的依据.

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来源
《汽车工程》 |2008年第9期|748-752|共5页
作者
万亮; 张俊智; 王丽芳; 廖承林;
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作者单位

中国科学院电工研究所,北京,100080;

清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

中国科学院电工研究所,北京,100080;

中国科学院电工研究所,北京,100080;

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正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
串联混合动力汽车; 零部件; 能量管理策略; 匹配优化;

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