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赵敏; 钟志华; 王国春; 漆露霖;
湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;
侧面碰撞; 侧撞性能; 正交试验设计; 有限元仿真;
机译:基于形状模板的轿车轿车以用户为中心的侧轮廓生成系统
机译:基于正交试验设计的化学氧化和絮凝处理油田污水的研究
机译:基于正交试验设计和灰色关联分析的绿色制造对AISI 1045钢磨削过程的评估和优化
机译:基于结构函数曲线的不对称双侧冷却结构压装式IGBT模块的精确热建模正交试验设计研究
机译:基于耳蜗内锆型微型致动器的尺寸减小,可靠性和引导安全性研究
机译:基于有限元分析和正交试验设计的个性化TKA胫骨假体植入参数优化方法
机译:基于ANSYS Workbench的预制舱提升束正交试验设计
机译:路边结构侧撞碰撞试验
机译:用于机动车的侧门的侧撞保护结构,以增加对乘员的保护,具有接合销,该销与闭合的侧门形成啮合配对,并且在侧撞期间彼此积极地干预
机译:用于机动车即乘用车的侧门,其在车门内侧部分上装有侧撞支架,并且侧撞梁的板边缘加强件和铝制的松松藤蔓
机译:用于车辆乘员约束的侧撞气袋折叠方法和装置,以及折叠的侧撞气袋
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