汽轮机抽汽控制的应用分析

摘要

某重整抽提装置循环氢压缩机组汽轮机控制采用了汽轮机转速和抽汽压力双调节模块,并经过双阀解耦模块计算修正后分别控制汽轮机主蒸汽进汽阀和级间阀开度的控制方案,以达到平衡控制汽轮机负荷和抽汽压力的目的.针对该系统在实际应用中出现的问题,通过对抽汽压力控制进行分析,表明该控制方案在机组开车时可起到尽快建立汽轮机蒸汽系统平衡的作用.但在机组开工稳定后,抽汽压力调节会放大抽汽压力波动对机组平衡的影响,切除汽轮机抽汽压力调w能更好地保持汽轮机的稳定.既可实现该机组预定的复杂调节功能又能实现平稳可靠运行.