电动汽车锂电池热失控发生诱因及抑制手段研究进展

摘要

cqvip:锂离子动力电池系统具有能量密度高、循环寿命长、自放电率低而被广泛应用于新能源汽车产业作为动力的主要来源。然而,在实际使用中锂离子动力电池系统可能发生机械碰撞、挤压、针刺、过充电、过放电、内短路及过热等异常情况,由此造成的热失控极易引起动力电池系统着火甚至爆炸的危险情况。为此,本文对动力电池系统热失控的发生诱因展开研究,并着重分析国内外的研究现状及相关的抑制手段。