2010款迈腾 前进挡和空挡之间切换时连续冲击

摘要

一辆2010款一汽大众迈腾轿车,搭载使用1.8T发动机,同时匹配DQ250（02E）型湿式双离合器变速器。 故障现象：该车冷车基本正常,热车后挂挡杆由N位置挂入D位置后有轻微的一两下冲击,但从D位置退入N位置时有时会出现连续的冲击且伴有清脆的响声,有时冲击频率过高时仪表挡位指示灯除了N外其他都会跟着频闪（如图1所示）,而且此时变速器进入故障保护模式,同时倒挡功能失效。