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李文锋; 叶生华; 晏和玉; 冯灼峰;
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 广东广州 511400;
离合器踏板; 主观评价; 控制性;
机译:离合器踏板后退:西欧十年来开发两踏板汽车的势头增强
机译:聚合物基复合汽车离合器踏板的模流和零件设计分析
机译:汽车离合器踏板操作舒适性的生物力学评估
机译:用于汽车应用的制动器和离合器踏板组件的音质评估
机译:尾涡演变,安全性和控制性中的可变保真度研究
机译:控制性或非控制性疼痛患者的突破性疼痛:一项观察性研究
机译:使用离合器踏板改性方法防止在实践工作的工作发生事故的努力使用离合器踏板修改方法操作4轮4 WD拖拉机
机译:猪非控制性出血复苏时无创肌肉pH和氧饱和度的研究。
机译:用在用于操作汽车离合器的板簧中的装置具有离合器踏板,该离合器踏板可旋转地铰接在车身上,其中弹簧元件布置在离合器踏板上,并且支撑在车身的连杆上
机译:用于致动车辆离合器的装置例如汽车,具有连接至离合器踏板的弹簧元件,以便离合器踏板与弹簧元件之间的扭矩可传递
机译:一种用于操作汽车的方法,其涉及根据离合器踏板的位置功能来检测离合器踏板的位置,从而实现内燃机的换挡并在预设的阈值处将其关闭。
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