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用于波音787的新型复合材料机翼除冰系统

         

摘要

@@ 在机械系统方面,现代商业飞机通常采用一系列管道从发动机内部引入加热的空气,通过加热空气在结冰机翼表面内侧的流动加热附近的机翼表面,从而达到除冰的目的.但是这不仅会使设计变得复杂,同时还会降低发动机的有效推力.所以,多年来研究人员一直在开发一种替代技术,即向机翼前缘表层里面置入导电元件来直接加热机翼表面,使冰层不会聚集变厚.

著录项

  • 来源
    《航空制造技术》 |2009年第17期|82-83|共2页
  • 作者

    刘代军; 陈亚莉;

  • 作者单位

    中国航空工业发展研究中心;

    中国航空工业发展研究中心;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 航空;
  • 关键词

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