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目录
第1章 绪论
1.1 课题的背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 课题意义及内容
1.4 研究方法及依据
第2章 阀门管理的优化方案设计
2.1 机组介绍
2.2 数据采集
2.3 进汽方式的优化选择
2.4优化方式下配汽不平衡流力的计算分析
2.5 优化前的阀门开启试验
2.6 顺序阀方案和双阀方案的对比
2.7 本章小结
第3章 阀门管理优化技术的实施应用
3.1汽轮机阀门流量特性曲线的理论计算
3.2 阀门管理的优化设计
3.3阀门管理优化的DEH嵌入应用
3.4 阀门管理优化的冷态验证试验
3.5 本章小结
第4章 阀门管理优化后的切换性能分析
4.1 单阀-顺序阀切换过程中主要参数的变化分析
4.2单阀和顺序阀运行中的主要参数变化分析
4.3 本章小结
第5章 结论及展望
5.1本文主要研究成果
5.2 后续工作的建议和展望
参考文献
致谢