纯电动汽车与燃油汽车生命周期可持续性评估

摘要

随着绿色经济以及可持续性发展观念的加深，从单一角度对产品进行评价的方法，已经不再适应时代的需求。因此，本文在先前学者的研究基础上，提出了产品生命周期可持续性评价方法。该方法主要通过对比分析目标产品与其同类产品的优劣势，来预测该产品是否具有可持续性发展的前景。因此，该评价方法对生产型企业的发展提供了重要的参考价值。
　　本文先对环境生命周期评价(E-LCA)、生命周期成本评价(LCC)、社会生命周期评价(S-LCA)和生命周期可持续性评价(LCSA)的研究现状进行了综述。然后，本文以同一地区某一品牌燃油车和另一品牌电动车为例，对产品的生命周期进行可持续性评价。首先，从环境维度，对两类车型进行评价，所选择的环境指标分别为全球变暖、酸化、粉尘、有毒气体以及能源消耗。其次是对汽车成本进行评价，主要考虑最终消费者所需消耗的成本;最后对汽车的社会维度进行评价，找出五个利益相关者:工人、当地社区、消费者、社会和政府，通过对不同品牌汽车厂房的实际调研所得的的数据，计算得出社会维度的定量化结果。再利用Topsis方法对这三个维度的数据进行融合，计算得出燃油车和电动车生命周期可持续性结果。

目录

声明

致谢

摘要

第一章 绪论

1．1 研究的背景和意义

1．2 文献综述

1．2．1 环境生命周期评估

1．2．2 生命周期成本评估

1．2．3 社会生命周期评估

1．2．4 生命周期可持续性评估

1．3 研究内容和创新点

1．4 本章小结

第二章 生命周期可持续性评估

2．1 生命周期可持续性评估的概念与发展

2．2．1 生命周期评估的方法

2．2．2 生命周期可持续性评估方法

2．3 生命周期评估的软件工具

2．3．1 国内生命周期评估软件

2．3．2 国外生命周期评估软件

2．4 本章小结

第三章 汽车生命周期可持续性评估模型构建

3．2．2 研究范围

3．3 基本假设

3．4 数据来源

3．5 汽车生命周期可持续性评价模型构建

3．5．1 汽车环境生命周期评价模型

3．5．2 汽车生命周期成本评价模型

3．5．3 汽车社会生命周期评价模型

3．5．4 汽车生命周期可持续性评价模型

3．6 本章小结

第四章 汽车生命周期可持续性评价

4．1 环境、成本、社会维度生命周期评价

4．1．1 汽车环境生命周期评价

4．1．2 生命周期成本评价

4．1．3 汽车社会生命周期评价

4．2 三个维度的融合

4．3 本章小结

第五章 汽车生命周期可持续性分析

5．1 结果分析

5．2 敏感性分析

5．2．1 维度权重的敏感性分析

5．2．2 政府补贴的敏感性分析

5．2．3 行驶里程的敏感性分析

5．3 本章小结

第六章 总结与展望

6．1 总结

6．2 展望

参考文献

攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况