共享单车系统站点失衡调整及流量预测方法研究

目录

声明

第一章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文内容及结构组织

第二章 相关知识概述

2.1问题定义

2.2特征提取

2.3预测模型框架

第三章 一种基于Pareto多目标选择的共享单车站点失衡调整方法

3.1站点失衡调整方法

3.1.1 四叉树

3.1.2失衡调整

3.1.3 Pareto多目标选择算法

3.2 实验验证

3.2.1 数据集描述

3.2.2 实验结果描述

3.3 本章小结

第四章基于两级谱聚类的层次预测共享单车流量

4.1 谱聚类

4.2 基于两级谱聚类的层次预测

4.2.1 两级谱聚类

4.2.2 基于两级谱聚类的层次预测模型

4.3 实验测试

4.3.1 数据集

4.3.2 比较的模型和评估指标

4.3.3 实验结果及分析

4.4 本章小结

第五章 总结与展望

参考文献

攻读硕士学位期间的主要成果

致谢