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废胎橡胶粉和水泥用量对砂浆性能的影响

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第一章 绪论

1.1建筑节能发展现状及意义

1.2废胎橡胶粉的发展现状

1.3保温砂浆的发展现状

1.4掺橡胶粉砂浆与混凝土的研究现状

1.5无机保温砂浆的研究现状

1.6研究目的与意义

第二章 原材料、主要仪器设备以及实验方法

2.1实验原材料

2.2主要设备仪器

2.3实验设计与分析方法

2.4养护测定方法

2.5实验参照规范

第三章 普通机制砂砂浆性能影响因素的研究

3.1实验内容

3.2普通机制砂砂浆力学性能影响因素的研究

3.3普通机制砂砂浆保温性能影响因素的研究

3.4导热系数回归公式

3.5本章小结

第四章 玻化微珠保温砂浆性能影响因素的研究

4.1实验内容

4.2玻化微珠保温砂浆力学性能影响因素的研究

4.3 玻化微珠保温砂浆保温性能影响因素的研究

4.4导热系数回归公式

4.5本章小结

第五章 结论与展望

5.1结论

5.2展望

参考文献

在读期间参与的论文研究

致谢

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摘要

本论文主要研究了废胎橡胶粉用量以及水泥用量对砂浆物理性能的影响。通过实验方法,保持废胎橡胶颗粒和玻化微珠或机制砂的堆积体终为1m3,用废胎橡胶粉对玻化微珠或机制砂进行等体积代换或者增加水泥用量,研究了废胎橡胶粉用量和水泥用量对砂浆力学性能和保温性能的变化规律。
  结果表明:(1)对于普通机制砂砂浆,在标准养护7d和28d的条件下,随着废胎橡胶粉用量的增加,其拌合物体积密度、28d干体积密度、7d抗压强度、28d抗压强度、28d抗折强度、实测体积吸水率以及导热系数都出现减小的现象。
  随着水泥用量的增加,拌合物体积密度、28d干体积密度、7d抗压强度、28d抗压强度、28d抗折强度和导热系数都出现增大现象,实测体积吸水率出现减小的现象。
  实验中所采用的以普通机制砂和废胎橡胶粉作为骨料的砂浆的28d干体积密度均大于690kg/m3,28d抗压强度为0.6~25.7MPa,28d折压比为0.21~0.76,明显大于普通水泥砂浆的折压比,其导热系数为0.10~0.55W/(m.K),因此,宜用于砌筑砂浆。
  (2)对于玻化微珠保温砂浆,标准养护7d和28d的条件下,随着废胎橡胶粉用量的增加,其拌合物体积密度、28d干体积密度和28d抗折强度出现增大现象,实测体积吸水率出现减小现象。当水泥掺量超过250kg/m3时,砂浆的7d抗压强度,28d抗压强度都随着废胎橡胶粉的增多而出现了先上升后下降的现象,废胎橡胶粉和玻化微珠最佳的体积比为1:1。
  随着水泥用量的增加,拌合物体积密度、28d干体积密度、7d抗压强度、28d抗压强度、28d抗折强度和导热系数都出现增大现象,实测体积吸水率出现减小的现象。
  实验中所采用的以玻化微珠和废胎橡胶粉作为骨料的砂浆的28d干体积密度均小于1000kg/m3,28d抗压强度为0.3~2.5MPa,28d折压比为0.37~0.91,明显大于普通水泥砂浆的折压比,其导热系数为0.08~0.15W/(m.K),因此,宜用于抹灰砂浆和保温砂浆。

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