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基于Android终端的公众出行交通信息服务系统的设计与实现

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第1章 绪论

1.1 选题背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 论文目标和要求

第二章 交通信息服务系统的关键技术介绍

2.1 系统开发架构

2.2 Android平台介绍

2.3 电子地图技术

2.4 其他相关技术

2.5 本章小结

第三章 交通信息服务系统的可行性分析和需求分析

3.1 出行者获取交通信息的现状调查

3.2 系统的可行性分析

3.3 系统需求分析

3.4 本章小结

第四章 交通信息服务系统的详细设计

4.1 系统物理网络架构设计

4.2 系统的功能设计

4.3 系统的WEB服务器设计

4.4 系统的数据库设计

4.5 系统开发环境

4.6 本章小结

第五章 交通信息服务系统的实现与测试

5.1 系统关键技术的实现

5.2 客户端功能模块的实现与展示

5.3 系统的测试

5.4 本章小结

第六章 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

参考文献

致谢

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摘要

随着国家城市化的发展,城市人口和汽车数量急剧增加,城市交通拥堵问题日益严重,单纯的依靠政府修建道路以及扩大路网规模已无法彻底解决日益突出的交通问题。因此,政府开始加大力度进行城市智能交通系统的建设。智能交通系统(IntelligentTrafficSystem,简称ITS)不但可以提高交通运输效率,缓解交通阻塞,提高路网通过能力,并且对减少交通事故,降低能源消耗,减轻环境污染等方面也有很大的帮助。
  为此,本文通过对交通出行状况的了解和分析,以及交通信息服务软件的市场调研,对软件的设计进行了可行性分析,设计了由Android客户端,WEB服务器以及MySQL数据库组成的公众出行交通信息服务系统。本文主要对系统的客户端、服务器以及数据库三方面进行了分析和设计。
  (1)系统的Andorid客户端利用网络传输技术,电子地图技术实现了实时路况,交通指数,关注道路,停车位查询以及行车记录仪等功能。以文字,图片以及广播的形式向用户展现最新的交通实时信息,满足出行者对交通信息的多样化需求。
  (2)系统的服务器分为推送服务器和WEB服务器,本文重点对WEB服务器进行了研究,设计并实现了基于J2EE轻量级框架的WEB服务器的框架搭建,为Android客户端提供包括停车位查询,关注道路等功能的接口;采用MD5散列加密算法对用户名、密码等网络数据进行加密,提高WEB服务器与Android客户端之间网络传输数据的安全性。
  (3)系统采用MySQL作为系统底层数据库,从交通开放云平台采集实时交通数据存入数据库作为数据源。

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