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宋振垒;
天津大学;
混合动力公交车; 控制策略; 燃油消耗; 排放性能; 道路工况;
机译:轻型储能串联式混合动力汽车基于带宽的控制策略
机译:不同牵引电动机容量组合的串联式混合动力HEV城市公交车燃油经济性研究
机译:串联并联插电式混合动力公交车的连续控制策略和交通信息的能源管理深度强化学习
机译:基于混合动力-道路模型的并联插电式混合动力公交车在线能源管理策略
机译:基于预测驾驶模式的混合动力公交车实时最优控制策略的开发。
机译:基于实时GNSS痕迹和道路信息的城市公交车驾驶行为分析
机译:基于设计工况下推进系统各组件运行的仿真,确定混合动力汽车的能量管理
机译:在纽约市公交中评估猎户座/ BaE混合动力公交车和猎户座CNG公交车。预印本。
机译:串联式混合动力变速器及用于串联式混合动力变速器的换挡方法
机译:串联式混合动力驱动器,车辆和用于操作串联式混合动力驱动器的方法
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