声明
摘要
1.1 研究背景
1.2 研究意义和创新性
1.3 技术路线和研究方法
1.3.1 研究方法
1.3.2 技术路线
1.4 文献综述
1.4.1 国外关于区域一体化的研究
1.4.2 国内关于区域一体化的研究
1.4.3 区域一体化的文献评述
1.4.4 国内外关于社会距离的理论研究
1.4.5 国内外关于社会距离测量方法的研究
1.5 核心概念
1.5.1 区域一体化
1.5.2 社会距离
2.1 研究目标
2.2 研究设计
2.3 研究假设
2.2.1 研究假设一
2.2.2 研究假设二
2.2.3 研究假设三
2.2.4 研究假设四
2.2.5 研究假设五
2.3 变量及其操作化
2.3.1 被解释变量
2.3.2 解释变量
2.4 抽样方法
第3章 社会距离的测量
3.1 问卷的信度、效度检测
3.2 样本及其代表性
3.2.1 样本来源地分布
3.2.2 样本性别分布
3.2.3 样本年龄分布
3.2.4 样本文化程度分布
3.3 社会距离量表测量结果
第4章 社会距离的解释分析
4.1 社会经济地位
4.2 居住地指标
4.3 个人交际行为
4.4 成绵乐高铁时空压缩性
4.5 社会公共资源满意程度
第5章 结论
致谢
参考文献
附录
攻读硕士期间发表论文及科研成果
西南交通大学;