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基于层次分析法的城市道路景观评价研究——以成都市道路为例

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摘要

1 绪论

1.1 选题背景

1.2 研究目的意义

2 文献综述

2.1 相关概念

2.1.1 城市道路

2.1.2 城市道路景观

2.1.3 层次分析法(AHP)

2.1.4 模糊综合评价法

2.1.5 景观评价

2.1.6 景观三元论

2.1.7 城市道路景观构成要素

2.1.8 指标与指标体系

2.2 城市道路景观评价研究现状

2.2.1 国外研究现状

2.2.1 国内研究现状

3 研究思路及方法

3.1 研究思路

3.2 研究方法

4 研究区概况

4.1 成都市概况

4.1.1 地理位置

4.1.2 地形地貌

4.1.3 气候特征

4.1.4 历史文化

4.2 成都市道路概况

4.2.1 成都市道路景观构成要素分析

4.2.2 研究目标道路概况

5 成都市道路景观评价指标体系构建

5.1 评价指标初拟

5.2 评价指标选定

5.3 评价指标解析

5.3.1 城市道路景观灵敏度

5.3.2 季节的影响

5.3.3 人文景观丰富度

5.3.4 建筑与道路协调度

5.3.5 道路绿化视觉效果

5.3.6 道路小品视觉效果

5.3.7 道路功能区的划分

5.3.8 路面铺装精美度

5.4 评价指标权重确定

5.4.1 构建判断矩阵

5.4.2 计算相对权重

5.4.3 一致性检验

5.5 成都市道路景观评价指标权重计算

5.6 各指标总排序权值计算

6 成都市道路景观评价

6.1 选择调研目标

6.2 设计调研表格

6.3 数据收集与处理

6.3.1 驿都大道调研数据处理

6.3.2 井巷子调研数据处理

6.3.3 一环路西二段调研数据处理

6.4 结果分析

7 结论与展望

7.1 结论

7.2 研究展望

参考文献

附表

致谢

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摘要

城市道路景观之于城市,一如血液之于人。血液能够在一定程度上决定人的外在气色及健康状况,同样的,城市道路景观也能在一定程度上反映整个城市的环境优劣及其文明状况。众所周知,城市街道景观在生态、美学、人文等方面对一座城市的发展建设起到了举足轻重的影响,良好的道路景观不仅可以构建通道连接分布于城市各处的重要节点,还可以为使用者在其内的社会活动创造出安全、怡人的环境氛围。因此,道路景观在城市生活中显得尤为重要。本文以成都市的三条典型街道(一环路西二段、驿都大道、井巷子)为研究对象进行调查,依据“道路景观三元论”、“城市道路中行人的视觉特性”、“人的行为规律”等理论基础,采用基于层次分析法的模糊综合评价法,分析成都市道路景观构成要素,确定其道路景观评价的各种指标,并对具体选取的三条道路进行实例分析加以验证,从而对优化成都市街道景观提供实践依据。
  成都市中心城区的现状道路为“十字”+“井”+“环”的环型放射状、局部棋盘式的路网形态。其中驿都大道与车城大道等构成“十”字型,宽窄巷子等构成“井”字型,一环路、二环路、三环路等构成环型。对市区3类典型道路进行基于AHP的模糊综合评价,得出其景观评价等级分别为良好偏一般、良好偏优秀及一般偏良好。基于此评价结果,探讨了该评价方法的科学性和可行性,并例举了道路景观中存在的问题,阐述了优化改进的建议。

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