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雷达图像综合显示和控制软件系统的设计实现及若干关键技术的研究和应用

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Abstract

第1章绪言

1.1空中交通管制系统介绍

1.2我国空管系统的现状

1.3项目研制的基本情况

1.4作者参与的工作

第2章空管系统概述

2.1总体结构与数据流向

2.2系统软硬件平台

2.3外部通信接口

2.4雷达数据处理子系统

2.5飞行数据处理子系统

2.6雷达数据显示控制席位

2.7数据库管理子系统和网络监控管理子系统

第3章雷达图像综合显示和控制软件系统的设计实现及若干关键技术

3.1人机界面的设计原则

3.2 X WINDOW系统的图形界面开发包

3.3雷达显示控制席位设计实现的总体框架

3.3.1系统外部数据流向

3.3.2从功能模块和内部数据流程的角度研究系统程序基本架构

3.3.3从驱动方式的角度研究系统程序基本结构

3.4雷达图像综合显示和控制设计实现中的若干关键技术

3.4.1雷达图像的异或和拷贝绘制方式

3.4.2双帧显示方式

3.4.3事件捕捉和回调函数的处理

3.4.4标牌字段的显示

3.4.5坐标转换

3.4.6底层网络收发

3.4.7过渡高度层

3.4.8对时钟信号的处理

3.4.9基于C++对象的网络传送机制

3.5小结

参考文献

致谢

声明

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摘要

空中交通管制(AirTraffic Control)系统是一个肩负特殊使命的重大系统.目前中国急需研制、开发具有自主知识产权的、功能完备的、同时也是符合中国国情的新一代民航空管系统.雷达图象综合显示和控制(SDD)是空管系统设计的核心问题之一,它完成数据的最终会聚和处理,并把全面的空管态势呈现在管制人员面前,同时接受管制人员的操作.作者基于自己从事的SDD设计的经验,在该文中对该系统的系统开发和其中的若干关键问题展开讨论.该文首先介绍了整个空中交通管制系统的概况和现状,然后概述SDD在空管系统中的地位和作用.接着结合作者参与的有关本系统的工作,阐述了SDD系统的详细设计和系统结构,并针对其中的诸多技术细节和关键问题,提出了经实际验证有效的解决方案.该文的主要工作被分成以下几部分:(1)分析整个空中交通管制系统的总体结构与数据流向、系统软硬件平台.简要介绍外部通信接口、雷达数据处理子系统、飞行数据处理子系统、雷达数据显示控制席位、数据库管理子系统和网络监控管理子系统等.确定该文的研究对象(SDD)在整个空管系统的地位、功能和与其它子系统之间的相互关系.(2)提出SDD的设计原则,研究SDD的外部数据流向、内部功能模块及其相互关系,以及从系统驱动的角度描述了SDD系统的内部实现基本框架.(3)在以上两部分内容的基础上,研究SDD设计实现中的若干关键技术:雷达图像的异或和拷贝绘制方式、双帧显示方式、标牌显示、用户事件捕捉、人机界面的驱动方式、坐标转换、底层网络收发、过渡高度层、对时钟信号的处理、网络对象的传送机制等.这部分不仅描述本系统的实际实现,同时对若干方面提出替代的解决方案,同时对比了各解决方案的优缺点.对网络传送机制的研究,是该文的创新点.

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