高桩码头嵌岩桩施工技术与裂缝质量控制研究

摘要

随着水运行业的不断发展、码头规模的不断提升，高桩码头这一结构型式的应用日益广泛。高桩码头主要施工技术的研究，直接决定了码头工程的施工效率和经济效益，工程施工质量决定了码头质量等级。本文以北仑港五期集装箱码头的建设为研究对象，介绍了嵌岩桩的受力理论，研究了该工程的嵌岩桩施工技术，提出了该工程的质量控制方法。
　　主要研究成果如下：
　　(1).嵌岩桩承载力的确定是整个码头施工中甚为关键的方面，方法主要有堆载法，锚桩法以及自平衡法，结合该工程本文通过理论分析和现场试验，总结了线弹性模型，双曲线模型等有关嵌岩桩桩岩摩阻力的计算模型和计算公式。总结了三种不同的分别基于承载力、桩身稳定和桩顶沉降的嵌岩桩深度控制理论。
　　(2).通过设计、研究分析，根据嵌岩桩的施工工艺，针对工程特点及现场具体情况，选择搭建适合于该工程的钢平台，主要为钢管桩φ1200施工平台以及钢套管φ2200施工平台，通过计算确定了相应的尺寸，工程实践表明，使用该平台能保证工程的施工质量和保障工程的顺利完工。
　　(3).结合高桩码头施工质量控制程序，总结该工程梁顶裂缝产生的主要原因，结合该工程出现梁顶裂缝这一实际问题，针对性地提出两个解决方法，其一是在二十七段上采用减水剂配合割双缝以及后浇带的施工工艺；其二是在二十八段上采用分单元分块浇筑的施工工艺。通过实际工程一年半的观察得到两种裂缝解决措施都是可行的。
　　本文的研究成果可供今后类似工程的设计与施工参考。

目录

1引言

1.1 研究背景及意义

1.2国内外研究现状

1.3本论文研究的主要内容及章节安排

2工程背景及特点

2.1工程概况

2.2自然条件

2.3施工总部署

2.4本章小结

3嵌岩桩承载力确定方法

3.1嵌岩桩受力理论分析

3.2嵌岩桩摩阻力计算

3.3嵌岩桩承载力确定

3.4嵌岩桩深度控制

3.5本章小结

4嵌岩桩钢平台施工方法研究

4.1嵌岩桩施工工艺及质量控制

4.2嵌岩桩施工主要环节

4.3钢管桩φ1200的嵌岩桩施工平台

4.4钢套管φ2200的嵌岩桩施工平台

4.5本章小结

5工程质量控制措施

5.1工程质量保证体系

5.2工程质量控制程序

5.3裂缝原因分析

5.4梁顶裂缝控制措施

5.5本章小结

6结论与展望

6.1结论

6.2展望

参考文献

致谢

攻读学位期间发表的学术论文目录

声明