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声明
1绪论
1.1目标人群
1.1.1长三角地区城市居民收入层次划分
1.1.2按家庭结构划分的三类目标人群
1.2研究方法介绍
1.3国内外研究现状与国内畅销车型概述
1.3.1国内外轿车设计现状概述
1.3.2三个价格区间的代表车型概况
1.4课题目标与成果
1.4.1研究遵循的基本原则
1.4.2本课题研究的预期目标
2城市交通发展趋势与居民出行基本模型研究
2.1长三角地区城市交通的现状
2.2长三角地区的交通结构优化
2.2.1城市交通结构的演化
2.3私人轿车在城市交通结构中的定位
2.3.1居民城市内出行方式的基本模型
2.3.2经济型轿车的基本功能定位
3城市居民出行目的与私家车的使用
3.1城市居民出行目的研究
3.1.1上班/上学的出行
3.1.2购物出行的分析
3.1.3访亲探友
3.1.4旅游出行
3.1.5看病出行
3.1.6商务出行
3.2针对三类目标家庭的轿车功能定位
3.2.1单身家庭的出行规律
3.2.2二人家庭的出行规律
3.2.3三口之家的出行规律
4居民的生活态度研究与轿车需求分析
4.1长三角地区城市居民生活态度调查问卷
4.2目标人群的生活态度分析
4.2.1单身家庭的生活态度
4.2.2二人家庭的生活态度
4.2.3三口之家的生活态度
5轿车设计策略研究
5.1轿车设计平台与设计流程
5.2轿车外饰的研究与分析
5.2.1轿车前悬的构成与设计特点
5.2.2轿车车身中部的构成与设计特点
5.2.3轿车尾部的构成与设计特点
5.3轿车的内饰设计
6针对三类目标人群的轿车设计构想
6.1针对单身族的经济型轿车设计
6.1.1前脸格删与大灯将有增大的趋势
6.1.2侧面腰线追求棱线设计
6.1.3后排座位可以向前放倒,扩大后备箱空间
6.1.4以纺织品面料代替皮革,增加内饰的新鲜感,减少成本
6.2针对二人家庭的经济型轿车设计
6.2.1大车灯小格栅.外型圆润内敛
6.2.2家居化的内饰设计,增设存放雨伞的暗格
6.2.3充足的后备箱容积,后排座椅可放倒
6.3针对三口之家的经济型轿车设计
6.3.1行李舱盖镶嵌电镀装饰条,LED尾灯
6.3.2前悬镀铬的水箱格栅需要增大,前灯从正面延伸至侧翼子板
6.3.3镀铬ABS板代替桃木装饰件,降低制造成本
6.4本章小结
7结论
7.1论文小结
7.2论文的局限性
7.3对于我国轿车设计的展望
参考文献
致谢