碳税与补贴政策结合下的低碳供应链优化策略研究

摘要

随着经济的发展，人类通过工业化给自己带来了发展和便利，而与此同时所产生的温室气体正在对气候、环境造成严重的影响。全球变暖、极端气候乃至越来越引起人们重视的雾霾都使得政府、企业和民众都更加重视低碳社会的构建。在低碳社会的实现过程中，由于供应链中的企业是最主要的碳排放者，因此低碳目标的实现在很大程度上有赖于供应链上企业的参与。
　　基于这一现状，本文构建了一个制造商商和一个零售商组成的生产单周期产品的两级低碳供应链系统，应用博弈、供应链协调等多种方法，围绕碳税、补贴下企业如何进行决策，研究低碳供应链优化决策问题，并得出一些有意义的结论。
　　首先，本文构建了无碳税下的供应链收益模型；通过分析碳排放所反映的问题，提出单位产品碳排放比总碳排放量更能反映企业的生产技术和运营能力的思路，确定了碳税的计量方式，并分析了不同碳税的特征及适用的情况。
　　其次，构建了无碳税下考虑低碳技术投入和回收利用的两种形式的低碳供应链决策模型。在低碳技术下的低碳供应链决策模型中，考虑消费者低碳偏好，分析了制造商、零售商的最优决策；然后基于低碳技术补贴和回收利用补贴策略，分别构建了基于Stackelberg博弈的零售商补贴制造商的两阶段博弈的低碳供应链决策模型，并求解了制造商、零售商的均衡决策点。通过理论分析和数值模拟，研究发现无碳税时低碳补贴对碳减排可以起到激励作用，低碳所需的固定成本与企业碳减排的积极性成负相关，低碳技术下消费者的低碳偏好正向影响碳减排；补贴受利润分配方式影响；补贴下的低碳供应链均衡决策能够有效的提高单位产品碳减排量和制造商、零售商收益，两种补贴均可实现供应链决策的协调。
　　接下来，考虑碳税因素，构建基于Stackelberg博弈的碳税结合低碳补贴的低碳供应链决策模型，并求解出制造商、零售商的均衡决策点。通过理论证明和数值模拟，研究发现：补贴同时受利润分配方式和碳税影响，其中碳税正向影响低碳补贴和碳减排量，碳税与低碳补贴联合下的低碳供应链单位产品碳减排量最高，而单纯低碳补贴下的低碳供应链其次，既无碳税约束又无补贴下的低碳供应链减排最低；碳税负向影响制造商的收益，低碳技术补贴下零售商收益随碳税的增加先增后减，回收利用补贴下碳税正向影响零售商收益。

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1 绪论

1.1 研究背景

1.2研究意义

1.3研究内容及方法

2 文献综述

2.1 引言

2.2 碳减排相关概念

2.3低碳措施与补贴政策

2.4 低碳供应链

2.5 文献综评

3碳税对供应链影响的分析

3.1 参数说明

3.2无碳税情形下供应链成员收益模型

3.3 碳税约束下供应链成员收益模型

3.4本章小结

4 低碳补贴下低碳供应链优化决策模型

4.1 低碳技术补贴下供应链优化决策模型

4.2回收利用补贴下供应链优化决策模型

4.3数值模拟分析

4.4本章小结

5考虑碳税和低碳补贴下的低碳供应链优化决策模型

5.1考虑线性碳税及低碳技术补贴下的供应链决策模型

5.2 考虑线性碳税及回收利用补贴下的供应链决策模型

5.3 数值模拟分析

5.4本章小结

6 总结与展望

6.1 结论

6.2 研究创新点

6.3 研究不足及展望

参考文献

攻读学位期间发表的学术论文

致谢