声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 研究思路
1.4 研究内容
第2章 快速路的基本特征
2.1 城市快速路的概念、发展背景
2.1.1 快速路概念
2.1.2 快速路发展背景
2.2 城市快速路的特征
2.2.1 交通特征
2.2.2 道路建设特点
2.3 快速路的功能
第3章 快速路网规划布局研究
3.1 快速路网布局方法
3.1.1 快速路布局方法概述及存在的问题
3.1.2 快速路布局影响因素和原则
3.1.3 快速路规划布局方法的构建
3.2 时空消耗理论计算快速路网长度
3.2.1 快速路时空消耗理论
3.2.2 快速路交通需求计算
3.2.3 供需平衡法计算快速路长度
3.3 快速路网规划流程
第4章 城市快速路节点规划与设计
4.1 快速路立交设置
4.1.1 立交类型
4.1.2 快速路立交设置
4.2 快速路出入口设计研究
4.3 出入快速路节点与地面交通衔接设计
第5章 济南市快速路网规划与节点设计研究
5.1 济南市快速路概况
5.2 济南市快速路网规划方案
5.2.1 济南市快速路网长度计算
5.2.2 济南市快速路网规划布局
5.2.3 济南市快速路网规划方案与本论文研究方案对比
5.3 济南市快速路节点设计研究
5.3.1 济南市快速路出入口设计
5.3.2 济南市出入快速路节点与地面交通衔接处设计研究
第6章 结论与展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况