内陆盐渍土公路工程分类研究

摘要

盐渍土的判别和分类指标的选取对工程措施的制定影响甚深,选择合理的指标对反映盐渍土的工程特性至关重要。本文从硫酸盐渍土的盐胀性和氯盐渍土的溶陷性出发,分析水、盐、力、热等对盐渍土工程特性的影响,根据病害发生的程度划分盐渍土的等级,确定影响因素的界限值。
　　 通过对典型盐渍土地区公路病害特征的调查和对室内工程特性试验研究及现场试验研究的相关资料总结的基础上,分析和归纳国内外有关盐渍土分类资料,紧密结合盐渍土地区公路建设的生产实践,制定出以影响盐渍土工程性质的含盐性质、含盐量、含水量及温度等作为指标的盐渍土公路工程分类综合体系。根据分类体系,在盐渍土的可用性基础上提出合理的路基路面结构及有针对性的盐渍土病害防治措施。
　　 构造了盐渍土盐胀性的模糊综合评判灰关联复合模型。采用客观权重的模糊模式识别交叉迭代模型对各种影响因素的权重进行选取,避免了人为因素的干扰,能够直观的体现出各种因素的主次。经实例分析对不同因素水平下的样品进行等级评判,结果表明运用此模型能较好的对盐渍土的盐胀性等级进行评判。
　　 本论文对盐渍土分类及盐胀等级评判的研究成果对于完善有关规范规程,指导盐渍土地区公路建设,具有重要的理论与实际应用价值。