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第一章绪论
1.1前言
1.2本课题国内外现状的研究
1.3转K6型转向架的产生和应用
1.3.1设计任务来源
1.3.2技术特点
1.3.3转K6型转向架的应用
本章小结
第二章基本原理
2.1交叉支撑技术原理
2.2线性疲劳累积损伤理论
本章小结
第三章关键配件运用调研
3.1交叉支撑装置
3.2摇枕、侧架
3.3车轮
3.3.1踏面磨耗情况
3.3.2轮缘磨耗情况
3.4L-B型组合式制动梁
3.5橡胶件
3.5.1轴箱橡胶垫
3.5.2弹性旁承体
3.5.3交叉杆轴向橡胶垫
本章小结
第四章延长检修周期和使用寿命可行性评估
4.1交叉杆
4.1.1交叉杆的运用情况和主要故障类型
4.1.2改进结构交叉杆
4.2摇枕、侧架
4.2.1制造工艺的改进
4.2.2疲劳寿命评估
4.2.3疲劳试验情况
4.2.4结论
4.3车轮
4.3.1踏面垂直磨耗的原因分析
4.3.2单侧车轮轮缘磨耗的分析
4.3.3车轮踏面及轮缘磨耗对延长检修期的影响
4.4L-B型组合式制动梁
4.5橡胶件
本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文
致谢