广东省道S360核龙线公路城市化改造案例研究

摘要

随着国内经济建设的持续发展，城市化进程的推进，公路交通越来越呈现出多样性、复杂化的特点，交通问题不断涌现。对公路进行城市化改造已成为解决城市化后交通问题的主要途径之一。但目前公路城市化改造并没有统一的模式，有关的专门文献资料也不多，难以满足迅速发展的城市化要求。本文结合深圳市公路城市化改造的典型示范工程——广东省道S360核龙线公路城市化改造实例，对这一问题进行了系统的研究，总结了公路城市化改造的一般做法，从而为其他地区的公路城市化改造提供借鉴。 本文首先介绍了项目的背景及国内外研究现状，通过对项目所处区域社会、经济、道路网现状的分析与评价等方面确定项目的功能定位，然后利用社会、经济、交通量及其预测数据，采用四维搜索方法进行迭代计算，进行交通量预测和分配，选定工程主线、辅道、非机动车道、人行道等设施采用的设计标准，并确定了工程方案，在此基础上进行了项目投资估算。本文最后对公路城市化改造关键的技术和管理问题进行了深入的分析和总结，提出了切实可行的方法和注意事项。工程实践表明，本文的方法对于解决公路在城市化后面临问题的处理是合理而有效的。

目录

文摘

英文文摘

论文说明：图表目录

声明

第1章绪论

1.1研究背景

1.2研究的目的和意义

1.3国内外研究概况

1.4本文研究内容

第2章项目及其影响区交通研究

2.1项目影响区社会、经济与交通状况

2.1.1社会经济状况

2.1.2深圳市社会经济发展

2.1.3交通运输现状及发展

2.2区域道路现状及评价

2.2.1公路网现状及评价

2.2.2公路交通量现状及评价

2.3本项目道路功能定位

2.4本项目道路交通量预测

2.4.1预测范围

2.4.2预测方法和技术路线

2.4.3交通量分布预测

2.4.4交通量预测结果

第3章工程设计方案

3.1设计概况

3.2路线设计

3.3路基路面设计

3.4桥梁工程

3.5排水工程

3.6附属工程设施

3.7管线综合

3.8环境保护

3.9投资估算

第4章公路城市化改造关键技术和管理问题

4.1技术标准

4.2路基横断面

4.3路面加铺改造

4.3.1路面结构

4.3.2路面加铺技术措施

4.3.3路面材料技术要求

4.4城市服务设施

4.4.1交通安全及管理设施

4.4.2照明工程

4.4.3绿化工程

4.5项目建设管理

结语

参考文献

致谢