自平衡试桩法在硃山湖大桥中的应用研究

摘要

随着我国房屋建筑和大跨度桥梁的快速蓬勃发展，大直径超长桩的应用越来越广泛，传统的静载试验显然不能满足试桩要求。如何确定单桩承载力，缩小桩的实际承载力与设计值之间的误差，减少工程中桩身出现的各种问题，成为工程界关注的焦点。针对这种情况，自平衡法应运而生。目前它是国外桩基检测的首选方法，在我国很多地方也在试用。
　　本文以硃山湖桥梁工程项目为依托，对自平衡试桩技术进行了系统的研究和分析，本文的主要研究内容如下：
　　1)介绍几种桩基承载力检测方法，并进行对比分析。
　　2)归纳总结自平衡试桩法的测试原理，确定荷载箱埋设位置。
　　3)分析影响单桩竖向承载力的主要因素，探讨自平衡试桩与传统试桩工作机理的区别及自平衡试桩极限承载力的转化方法。
　　4)基于Midas civil有限元软件，建立了自平衡桩模型，验证试桩的单桩竖向极限承载力是否满足设计要求。
　　本论文以硃山湖桥梁工程为工程背景，对硃山湖桥梁的工程桩进行检测，验证自平衡法在桩基检测上的可行性，为今后在硃山湖沿岸地段的地质情况下选用大直径、超长桩的设计和施工提供第一手资料,为以后的实际工程提供一种简单、实用的检测方法。

目录

第一个书签之前