声明
摘要
第一章 绪论
1.1 课题研究背景与意义
1.2 论文研究目标与内容
1.3 论文组织结构
第二章 车载激光点云数据路面相关目标检测概述
2.1 车载激光扫描系统
2.1.1 车载激光扫描系统介绍
2.1.2 商用车载激光扫描系统
2.1.3 RIEGL VMX-450系统介绍
2.2 车载激光点云数据特点
2.2.1 车载激光点云数据与机载激光点云数据的比较
2.2.2 车载激光点云数据与地面激光点云数据的比较
2.3 三维点云路面目标检测国内外研究现状
2.3.1 路面检测
2.3.2 道路标线检测
2.4 本章小结
第三章 沥青厚度检测算法研究
3.1 引言
3.2 相关算法描述
3.2.1 基于道路不动目标的配准算法
3.2.2 基于路肩的路面检测算法
3.2.3 RANSAC算法
3.3 实验验证与分析
3.3.1 测试数据集描述
3.3.2 点云数据配准
3.3.3 路面检测
3.3.4 沥青厚度检测
3.3.5 拓展应用
3.4 本章小结
第四章 道路标线检测和分割算法研究
4.1 引言
4.2 相关算法描述
4.2.1 多阈值分割算法
4.2.2 空间点密度滤波算法
4.2.3 基于体素的归一化剖算法
4.3 实验验证与分析
4.3.1 测试数据集描述
4.3.2 道路标线检测
4.3.3 道路标线分割
4.3.4 对比试验
4.4 本章小结
第五章 总结与展望
5.1 论文总结
5.2 工作展望
附录:攻读硕士学位期间取得的学术成果
参考文献
致谢