绕城高速空港东路互通立交工程建设方案与经济分析研究

摘要

工程可行性研究近年来在我国各类建设项目中得到了较为广泛的应用，对有效控制投资、保证科学决策起到了很好的作用，但仍有一些问题应引起高度的重视，例如:工期一拖再拖，投资一增再增，仍然难以建成;项目虽然建成，但不能达标达产，达不到预期的经济效益和社会效益。可行性研究质量无法保证，影响了工程前期决策的科学性，造成了大量的项目风险。面对这一严酷的事实，有必要指出研究中存在的问题并研究其改进对策，以便更好地为投资决策服务。
　　 论文依托绕城高速空港东路互通立交工程，把如何规避目前可行性研究中普遍存在的问题，提高可行性研究的质量作为研究课题，对项目建设方案和经济分析进行研究，以全面、系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大量的数据资料，来论证拟建项目是否可行。对项目进行研究，如何保证一个项目决策的可靠性，并使建设的项目在投产后获得最佳经济效益，实现项目的高速度、高质量和低消耗，为今后工程进行建设方案和经济分析提供一定的借鉴。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 项目所处背景

1．2 国内外研究现状

1．3 论文研究内容

第二章 工程背景及必要性分析

2．1 工程背景

2．1．1 地理位置

2．1．2 自然条件

2．2 建设规模及技术标准

2．3 项目建设必要性

第三章 交通流量分析与预测

3．1 项目所在区社会经济与交通运输发展关系分析

3．1．1 社会经济与交通发展的关系

3．1．2 交通运输发展与国民经济发展成弹性增长

3．2 交通运输量发展预测

3．2．1 预测的依据

3．2．2 预测方法

3．2．3 交通生成，交通量发生吸引预测

3．2．4 交通量分析预测

3．2．5 交通分布和交通方式划分

3．2．6 交通分配

3．3 道路车道数量论证

第四章 建设工程设计方案优选

4．1 方案设计原则

4．2 工程设计范围

4．3 工程设计中要考虑的问题

4．4 道路工程

4．4．1 空港东路平面设计

4．4．2 立交方案设计

4．4．3 纵断面设计

4．4．4 横断面设计

4．4．5 路基设计

4．4．6 路面工程及人行道设计

4．4．7 无障碍设计

4．4．8 停车港及人行系统

4．4．9 绿化

4．4．10 高压铁塔及电杆

4．4．11 土石方工程

4．4．12 桥梁工程

4．4．13 设计要点

4．5 综合管网工程

4．5．1 设计内容

4．5．2 竖向控制设计

第五章 建设工程实施方案论证

5．1 项目进度计划

5．2 建设时序安排

5．2．1 工程前期工作的开展

5．2．2 主要施工方法及措施

5．3 工程招标

5．3．1 招标方案

5．3．2 招标形式

5．3．3 资质要求

5．3．4 招标公告的发布

5．3．5 招标工作组织

第六章 投资估算与资金筹措

6．1 投资估算

6．1．1 估算编制说明

6．1．2 估算结果

6．2 资金筹措

第七章 项目建设后的社会经济与环境评价

7．1 经济评价

7．1．1 经济评价的依据和内容

7．1．2 国民经济评价

7．1．3 评价结论

7．2 环评、水保及地灾评价

7．2．1 环境影响分析

7．2．2 水土保持分析评价

7．2．3 现状评估

7．3 社会评价

7．3．1 社会影响分析

7．3．2 互适性分析

7．4 风险分析

7．4．1 通货膨胀风险

7．4．2 融资风险

7．4．3 不可抗力风险

7．4．4 工程建设技术风险

7．4．5 投资风险

7．4．6 风险防范措施

7．5 道路运输节能分析

7．5．1 道路运输节能的概念

7．5．2 道路运输中燃油消耗的影响因素

7．5．3 节能评价的原则与方法

7．5．4 项目节能措施

7．5．5 结论

第八章 结论及展望

8．1 结论

8．2 问题及展望

致谢

参考文献

在学期间发表的论著