声明
摘要
1 引言
1.1 研究背景、意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 相关概念界定
1.2.1 世界城市
1.2.2 都市圈
1.3 国内外研究综述
1.3.1 世界城市的相关研究
1.3.2 都市圈互动的相关研究
1.3.3 世界城市与都市圈关系的相关研究
1.3.4 博弈论在都市圈互动中的应用研究
1.4 研究方法及技术路线
1.4.1 研究目标
1.4.2 研究内容
1.4.3 研究方法
1.4.4 技术路线
1.5 难点、创新及不足
1.5.1 本文的难点
1.5.2 本文的创新之处
1.5.3 本文的不足及今后的研究方向
2 都市圈互动与世界城市的形成及发展
2.1 都市圈互动与世界城市形成及发展的关系
2.1.1 都市圈互动促进世界城市的形成及发展
2.1.2 世界城市的崛起带动都市圈发展
2.2 世界城市都市圈互动的条件、原则及阶段
2.2.1 世界城市都市圈的互动条件
2.2.2 世界城市都市圈互动的实施原则
2.2.3 世界城市都市圈的互动阶段
2.3 都市圈互动对于北京建设世界城市的积极意义
2.3.1 打破北京资源限制的束缚
2.3.2 提升北京的开放性与包容性
2.3.3 优化北京的产业构成,提高经济实力
2.3.4 提升北京的国际竞争力
3 北京都市圈互动现状评析
3.1 北京都市圈互动阶段实证分析
3.1.1 基本方法与数据来源
3.1.2 北京都市圈互动阶段的实证检验
3.1.3 实证结果分析
3.2 北京都市圈具体互动情况——经济联系强度与经济隶属度分析
3.2.1 经济联系强度和经济隶属度
3.2.2 北京都市圈经济联系强度测算及分析
3.2.3 北京都市圈各城市经济隶属度
3.2.4 北京都市圈与长三角都市圈经济联系强度比较
3.3 北京都市圈互动存在的问题
3.3.1 北京的带动力较弱
3.3.2 缺乏互动的中坚力量
4 三大世界城市都市圈互动的经验借鉴
4.1 纽约都市圈互动情况
4.1.1 纽约都市圈互动的经验
4.1.2 纽约都市圈互动的问题
4.2 伦敦都市圈互动经验借鉴
4.2.1 伦敦都市圈互动的经验
4.2.2 伦敦都市圈互动的问题
4.3 东京都市圈互动经验借鉴
4.3.1 东京都市圈互动的经验
4.3.2 东京都市圈互动的问题
4.4 三大世界城市都市圈互动的共性和特色
4.4.1 三大世界城市都市圈互动的共性
4.4.2 三大世界城市都市圈互动的特色
4.5 北京都市圈与世界城市都市圈互动情况的差距分析
4.5.1 政府机制缺失
4.5.2 产业未能实现互补
4.5.3 交通等基础设施相对薄弱
5 加强北京都市圈互动的策略选择
5.1 北京都市圈互动实施的障碍
5.1.1 政策因素与导向不利
5.1.2 市场机制作用较小
5.1.3 区域发展差距过大
5.1.4 都市圈存在利益冲突
5.2 北京都市圈政府博弈模型
5.2.1 非合作博弈模型
5.2.2 合作博弈模型
5.2.3 博弈结果差异的内在意义
5.3 促进北京都市圈互动实施的总体思路
5.3.1 坚持北京都市圈整体利益最大化的原则
5.3.2 都市圈各城市改变观念,明确职责
5.3.3 在行政上有所创新,加强政府层面的支持
5.3.4 适当发挥市场机制,助推产业错位发展
5.3.5 因地制宜,缩小区域差距
6 加强北京都市圈互动的对策建议
6.1 建立北京都市圉的区域政府组织
6.2 建立北京都市圈的行政互动机制
6.2.1 政府管理协调机制
6.6.2 全局规划机制
6.2.3 制度化磋商与信息沟通机制
6.2.4 政绩评价机制
6.2.5 利益分配机制
6.2.6 政策激励与制度约束机制
6.3 加强北京都市圈经济互动
6.3.1 增强北京市的总体实力
6.3.2 调动次级城市的带动性
6.3.3 合理控制要素在都市圈内的流动
6.3.4 协调产业发展,规划都市圈功能分区
6.4 完善区域性基础设施建设
6.4.1 建设综合性的网络化交通设施
6.4.2 共建共享区域性公共设施
6.4.3 开展区域生态环境合作建设
7 结论
致谢
参考文献
附录 北京都市圈与长三角都市圈城市间经济联系强度
在学期间发表的学术论文和研究成果