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UN OUTIL D'AIDE A LA DECISION POUR ECLAIRER LA MISE EN OEUVRE DES PROJETS DE TRANSPORT COLLECTIF

机译:一种决策支持工具,以减轻集体运输项目的实施

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摘要

Les coûts des déplacements en transports collectifs sont peu connus par les décideurspublics et les usagers. Ce manque de transparence est un frein à la décision d’investir, etconcerne à la fois le coût économique, social et environnemental.Dans un premier temps, l’objectif de nos travaux est de développer un outil pour évaluerles coûts globaux sur le dernier kilomètre en montagne, et ce entre les différents modesde transport (transports par câble, navettes …). Dans un second temps, il est appliqué auprojet de priorisation de la circulation des transports collectifs routiers sur voie rapide deMarseille.L’outil est composé de trois modules. Un bilan économique permet de distinguer les coûtspar acteur (privé et collectivité) et par mode de transport. Un bilan environnemental fournitles émissions (Nox, gaz à effet de serre, particules). Un bilan qualitatif permet d’apprécierles forces et faiblesses du projet autour d’une quarantaine d’indicateurs.L’utilisation de l’outil a permis d’éclairer la décision publique vers le choix de réaliser leprojet (2014) de réservation aux transports collectifs et taxis d’une voie de l’autoroute A7 àMarseille.Cet article présente les potentialités et les perspectives offertes par un tel outil.
机译:公共决策者和使用者鲜为人知的是公共交通旅行的费用。缺乏透明度会阻碍投资决策,同时也涉及经济,社会和环境成本,首先,我们的工作目标是开发一种工具来评估最近一公里的总成本在山区,在不同的运输方式之间(电缆运输,班车等)。第二步,将其应用于该项目,以优先处理马赛高速公路上集体道路运输的流通,该工具由三个模块组成。经济评估使按行为者(私人和社区)和交通方式区分成本成为可能。一份环境报告提供了排放(氮氧化物,温室气体,颗粒物)。通过定性评估,可以围绕40项指标评估项目的优缺点,该工具的使用有助于阐明公共决策的选择权(2014年)。以及马赛A7高速公路上的一条车道的出租车,本文介绍了这种工具的潜力和前景。

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