Internal combustion engine; DMF; Vibration reduction; Rotary inertia; Torsional stiffness; Transmission system;
机译:具有双型离心摆振吸收器的汽车双质量飞轮动态模型及动力响应
机译:具有调谐振动吸收器的双质量飞轮,用于在重型卡车发动机中的应用
机译:基于传动系统启动扭振控制的双质量飞轮参数研究
机译:双质量飞轮设计方法及减振性能研究
机译:嵌套行星齿轮设计,用于使用增强直接齿轮设计方法进行减振的设计
机译:基于样本熵经验模态分解和时频峰值滤波的双质量微机电陀螺降噪方法
机译:基于传动系启动扭转振动控制的双质量飞轮参数调查
机译:振动和冲击对含气空间布雷顿循环涡轮机械性能的影响。第3部分正弦和随机振动数据减少和评估,以及随机振动概率分析