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【24h】

揚力信号を用いた翼周りの失速のフィードバック制御

机译:使用升降信号停止反馈控制翼

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摘要

近年,小型飛翔体の研究に関連して,低レイノルズ数領域における翼型特性が注目されており,特に翼周りのはく離流れをいかに制御するかが重要な課題になっている.はく離流れの制御に関しては,これまでにも静的なデバイスが種々検討されてきたが,著者らは流れの時間変化に対応することを念頭に電磁型ミニアクチュエータを用いた動的制御法に注目している.以前の検討において,アクチュエータ稼働時の揚力と抗力係数の測定実験と可視化実験を行い,この動的デバイスの失速遅延効果に対する有効性について報告した.動的制御においては,アクチュエータの稼働を必要に応じて与えることが可能であり,本報告では,翼周りの流れが変化する場合を想定し,フィードバック制御の基礎実験を行った.すなわち,迎角を時間的に一定速度で増加させる場合に対し,揚力データを時々刻々と連続的に採取し,それを入力信号とする失速検知と,高揚力を維持するフィードバック制御を行ったので,それらの結果を報告する.
机译:近年来,随着小飞行物,和机翼特性的研究连接都注意到,在低雷诺数区域,或特别是如何控制释放绕流翼已经成为一个重要的问题。对于发布流程的控制,但即使是之前已经研究过这个静电装置,作者指出使用考虑电磁执行器小,它对应于流做的时间变化的动态控制方法。在以前的研究中,实验测得的致动器和操作期间的升力和阻力系数的可视化实验中,报告关于对所述动态装置的失速延迟效果的功效。在动态控制,可以根据必要的致动器的操作,以提供,在本报告中,假定围绕叶片的变化的流动是反馈控制的基本实验。也就是说,用于暂时以恒定的速度增加攻角的情况下,提升数据被连续地从每时每刻收集,失速检测到其与输入信号,已经执行的反馈控制用于维持高电梯,汇报他们的结果。

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