Storfestigkeitsanforderungen an die Auslegung der PLC-Schnittstelle fur das konduktive Laden von Elektrofahrzeugen

摘要

Das konduktive Laden von Elektrofahrzeugen wird wegen der verfugbaren Ladeschnittstellen an den E-Fahrzeugen und der bereits aufgebauten Infrastruktur auf absehbare Zeit der Standard im Bereich der Ladetechnologien bleiben. Fur das Laden mit Leistungen ab 22kW wird in der Regel Gleichstrom (DC) genutzt. Das DC-Laden ist in der Europaischen Union in der Spezifikation nach IEC 61851-1 als Mode 4 uber das Combined Charging System (CCS) Typ 2 definiert. Hierbei wird von der Ladestation uber Gleichrichter eine vom Fahrzeug angeforderte Ladeleistung bereitgestellt. Dabei entstehen auf Grund der geschalteten hohen Spannungen und Strome auch entsprechende grosse Storungen.