Konzepte fur zuverlassige Immissionsmessungen an 5G massive MIMO-Basisstationen

摘要

Das in Aufbau befindliche 5G-Mobilfunknetz erfordert geeignete Immissionsbewertungs-verfahren zur Erstellung von Standortbescheinigungen, zur Uberprufung der Einhaltung von Immissionsgrenzwerten und zur Ermittlung der Immission in offentlich zuganglichen Bereichen. Gemass den deutschen Bestimmungen ist dabei die Immission bei maximal moglicher Anlagenauslastung massgeblich. Messverfahren fur konventionelle 2G/3G/4G-Mobilfunksysteme konnen fur 5G-Basisstationen nicht mehr angewendet werden, da das bisher abgestrahlte, zeitlich konstante Antennendiagramm bei 5G in dynami-sche Einzelstrahlungsrichtungen (Beams) fur Signalisierungsdaten (Broadcast Beams) und Verkehrsdaten (Traffic Beams) aufgeteilt wird. Daruber hinaus sind zellspezifische Referenzsignale, die als Grundlage fur eine Immissionsextrapolation auf die maximale Verkehrsauslastung in 4G-Systemen dienten, in 5G nicht mehr verfugbar. Insofern erge-ben sich folgende Fragen im Hinblick auf die Entwicklung eines geeigneten 5G-Messver-fahrens: 1. Welche Strahl-Konfiguration erzeugt die hochste Immission an einem bestimmten Messpunkt ("Worst Case"-Konfiguration)? 2. Wie geht man mit der dynamischen Strahlschwenkung und der raumlichen Tren-nung von Signalisierungs-und Verkehrsdaten (Broadcast und Traffic Beams) urn? 3. Welche verkehrslastunabhangigen Signale stehen fur die Hochrechnung auf die maximale Auslastung der Station zur Verfugung?