阪神·淡路大震災時における阪神高速道路3号神戸線の挙動解析

摘要

1995年に発生した兵庫県南部地震により，自動車道や鉄道など，多くの高架橋が甚大な被害を受けた．特に，阪神高速道路3号神戸線内には横倒しになって倒壊した区間がある．倒壊したのは，全長約635[m]の18径間PCゲルバー橋である．倒壊した様子を図1に示す．この写真は東側（大阪側）から西側（神戸側）に向けて撮影されたものであり，北側に向けて横倒しになる形で倒壊していることが分かる．この区間は19脚の橋脚からなり，両端の橋脚はRC単柱橋脚で，その間にある17脚はピルツ形式になっている．ピルツ形式とは，橋脚の一部が受桁内にあり，一体となっているものをいう（以下，ピルツ形式の橋脚と受桁を合わせてピルツ橋脚と呼ぶ）．倒壊しているピルツ橋脚のほとhどが，段落し部から折れるようにして倒壊している．ここで，段落し部とは，橋脚の主鉄筋が途中定着している部分をいう．